国内第二大民企“遇困”：董事长被限制高消费，没钱给员工发工资

而这家企业从开始到巅峰仅仅用了25年的时间，在很多人看来这简直就是奇迹。但是就这样一家体量非常庞大的企业巨头，却遭遇了灭顶之灾，国内第二大民企“遇困”：董事长被限制高消费，没钱给员工发工资，最后只能宣告破产重整，给这家企业的生命画上句号。

在过去，由于这家企业规模庞大，人人都以为它会一直屹立不倒，但没有人想到最后它会以这样的方式结束。即便海航如今已经倒下，相信现在仍有很多人对它的崛起历史非常好奇，它是怎么样从民族的骄傲，商业奇迹沦落到今天的地步呢？

前几年疫情的影响，对各行各业都造成了巨大的冲击，其中航空业受到的影响非常巨大，全世界的航空公司无一例外，都受到了很大的冲击。原本这些公司每到节假日都会旅客爆满，赚得盆满钵满。但是，这些公司在这段时间内却面临停摆的危险，可以说我国国内的各大航空公司都损失惨重。

海航是我国第二大民营企业，在全世界都受到疫情影响的情况下，它自然无法幸免。而这次事件，让这家本来就出现很多问题的民营公司，遭遇了更大的困境。而疫情也成为了压垮骆驼的最后一根稻草。

海航在此之前已经是困难重重，自身出现了很多问题，二〇一八年的时候，海航的内部就被埋进了一根导火索。在这方面原因我们要追溯到二〇〇九年，这一年海航开始调整自身的发展战略，朝着多元化发展的方向前进，所以公司的产业规模也在悄然发生了变化。发展到二〇一五年，这家公司为了实现自己的计划，以借贷的方式完成了许多笔投资，总数达到八十多笔。这家企业也因此花掉5600多亿，而用时仅仅两年。

靠着这种借贷发展的方式，海航的经营规模迅速扩大。也正因为如此，这家公司短时间之内规模就扩大到了上万亿，当时在海航的旗下已经拥有了十一家上市公司。在同行眼里，这家公司就是一个庞然大物，是他们仰望的存在。这时候的海航，是他的一生中最为巅峰的时刻。但是海航万万没有想到，我国有关部门所推出的一项政策，让他们的发展遭遇了新的危机。

就在二〇一七年，有关部门要求各个银行对贷款企业在海外的并购案进行风险排查。那一年海航集团正在积极对外投资，所以也就成为了银行方面重点排查的对象。

银行方面为了能够降低风险，所以开始收紧贷款。遭遇变故的海航集团为了能够应对风险，从原来的不断借贷扩张，变成了变卖产业来应付随之而来的危机，通过这样的方式来减少杠杆降低风险。

据了解，在那段时间，海航把旗下的三百多家公司陆续出售，其中的交易额就超过了3000亿，这就是海航为了降低企业运营风险所采取的方式。以前为了购买这些公司，该集团花了高价。但是现在情况特殊，为了自救也只能打折出售。

但当时海航为了发展，曾经借贷高达5600亿，所以他们卖公司所获得的这些钱无法填补之前的窟窿，甚至该公司一度拿不出给员工发薪水的钱。无奈之下，该公司的董事长陈峰给全体员工写信，希望他们能够理解公司所面临的处境。后来陈峰还因为3.7万元的欠款成为了失信被执行人，甚至还被限制了高消费，不能入住高档酒店，也不能乘坐飞机和高铁。而这件事情的发生，让人在啼笑皆非之余，还让人感到非常感慨。

但即便是海航已经使出了浑身解数，想尽办法挽救这家曾经的国内第二大民营企业，但是他们做出的努力并没有起到应有的作用，这也意味着他们已经无力回天。

这家曾经的巨头，终于轰然倒塌，没有能逃过破产重整的命运。很多人对于这家企业曾寄予很大的期望，它沦落到今天的地步，的确让很多人感到唏嘘。

结语

海航今天的下场，再一次告诫人们，在经营企业的过程当中一定要非常谨慎。无论企业达到什么样的规模都不能够得意忘形，每踏出一步都要慎之又慎。海航就是因为急于求成，而埋下巨大的隐患，最终带来灭顶之灾。